昭和４０年代の終わりから頓挫していた、阪神電鉄西大阪線の
延伸工事が着々と進んでいる。
かなりのローカル線だった（少なくとも私はそう感じていた）
西大阪線だけど、この延伸工事で近鉄奈良線との相互乗り入れが
完了すれば、一機に幹線化するのではないだろうか。

今のところ、ＪＲ環状線「西九条駅」の上には何もないが、間も無く
クロスする形で高架橋が掛けられる。

撮影前日の３月４日、潮の満ち干きを上手く利用して安治川に
掛けられた架橋。
満潮時に橋桁を定位置まで台船で持ってきて、干潮になると同時に
橋脚に乗せて固定するという、結構珍しい工法を用いたとのこと。
ちなみに右側にちょびっとだけ写っている建物は…

「安治川遂道」の入り口である。
ここからエレベータで地下に下りて海底トンネルを通り、川向こうに
ある同様の建物のエレベータで再度地上に上がれる。地域住民に
とっては生活道路の一部となっている。
川の下を歩いて渡るってのは、な〜んとなく不気味？